CACES® Engins de chantier R482 Catégorie B1

« La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate… » – Art. R4323-55 du Code du Travail

Durée de la formation
Variable en fonction du nombre de catégories et du niveau.
Débutant : 5 jours (35 heures) : 1 jour : théorie – 3 jours : pratique – 1 jour : tests
OU 4 jours (28 heures) : 1 jour : théorie – 2 jours : pratique – 1 jour : tests
Expérimenté : 3 jours (21 heures) : 1 jour : théorie – 1 jour : pratique – 1 jour : tests

Personne concernée
Toute personne expérimentée ou non, appelée à conduire des chariots automoteurs à conducteur porté dans le cadre de maintenance, entretien, livraison et/ou transport.

Pré-requis
– Être âgé au minimum de 18 ans
– Ne pas avoir de restrictions ou de contre-indications médicales pour l’utilisation des engins de chantier.
– Être équipé d’une tenue de travail adapté (chaussures de sécurité, casque de chantier, chasuble, gants et lunettes de protection)
– Accessibilité personne en situation de handicap : sur étude de besoins

Effectifs
La formation s’adresse à un groupe de 1 à 10 personnes maximum

Moyens/ Méthodes techniques et pédagogiques
– Salles de cours avec équipement audiovisuel et rétroprojecteur
– Un local préchauffé en hiver permettant de changer de vêtements
– Des sanitaires hommes et femmes séparés
– Livret stagiaire individuel.
– Atelier avec aire d’évolution, infrastructures et engins de chantier conforment aux exigences de la R.482 de la CNAM.
– Tour de table de positionnement préalable afin de permettre au formateur de vérifier l’adéquation du parcours de chaque stagiaire et d’adapter son déroulé pédagogique.
– Suivi d’un plan précis pour aborder progressivement tous les points du programme tant sur le plan théorique que pratique

Objectifs
Conduire et utiliser un engin de chantier en sécurité pour le conducteur et les personnes de l’environnement requiert les compétences
suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 7) que pratiques (de 8 à 10).
S’y ajoutent des compétences spécifiques pour l’utilisation d’une télécommande (11) ou le chargement / déchargement sur porte-engins (12), selon les catégories et options retenues par le candidat :
1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire
2. Connaitre la technologie des engins utilisées, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction.
3. Identifier les différents types d’engins, leurs caractéristiques et leurs capacités.
4. Connaitre et comprendre les règles de circulations applicables aux engins de chantier sur chantier ou sur voie publique.
5. Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des engins, aussi bien liés au fonctionnement qu’à la conduite de ceux-ci, ainsi qu’aux opérations de levage, de transport ou de chargement qu’ils effectuent.
6. Savoir exploiter les engins et maitriser les principaux risques
7. Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des engins
8. Réaliser les prises de poste et les vérifications de l’engin
9. Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite de l’engin : circulation, transport, chargement/déchargement, stationnement, utilisation en production selon sa destination, stabilité-élingage-adéquation de la charge ; identifier les risques environnants; vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité; réaliser la montrée/descente de l’engin en sécurité.
10. Connaitre et effectuer les opérations de stationnement de l’engin en fin de poste, effectuer les opérations d’entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
11. En cas de conduite au moyen d’une télécommande, connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, effectuer les vérifications des équipements de transmission et exécuter tous les mouvements prévus pour l’engin avec la télécommande.
12. Pour les opérations de chargement / déchargement sur porte-engins, connaitre et effectuer les vérifications du porte-engin (adéquation, stabilisation, points d’arrimage) et réaliser les opérations de chargement et de déchargement de l’engin.

La sécurité
– Importance et coûts des accidents du travail
– Les responsabilités
– Prévention des accidents du travail
– Analyse des risques liés à l’utilisation des engins de chantier
– Statistiques des accidents du BTP
– Causes des accidents
– Responsabilités et comportements individuels

Textes relatifs à la conduite des engins de chantier
– Article R.233-13-19 du code du travail – Arrêté ministériel du 2 décembre 1998 – Recommandation CNAM R.482: différentes catégories, CACES – Code de la route

Technologie des engins de chantier
– Terminologie des différents types d’engins – Description et principe de fonctionnement

Mise en œuvre des engins
– Contrôle avant démarrage – Démarrage moteur – Inspection de l’engin – Essais

Règles de sécurité liées à l’exploitation et à l’entretien des engins
– Accès à l’engin – Energies – Hydraulique – Electricité – Moteur – Nuisances – Limites d’exploitation – Utilisations particulières

Règles de sécurité liées à l’environnement du chantier
– Circulation sur chantier – Signalisation des chantiers temporaires – Canalisations enterrées – Lignes électriques – Tranchées – Milieux souterrains ou aquatiques

Règles de sécurité lors des arrêts et en fin de poste
– Stationnement – Mise au repos des équipements – Arrêt moteur – Consignations – Pannes sur chantier : balisage

Transfert sur route des engins de chantier
– Autonome (code de la route) – Sur porte-char

Entraînement à la conduite
– Prise en main de l’engin et des commandes
– Vérifications de début de poste
– Circulation avec maîtrise des différents sols, en pente, en virage, en marche avant et arrière – balisage et signalisation
– Maîtrise de la souplesse et de la précision des manœuvres
– Maîtrise des chargements et déchargements sur porte- engin
– Maintenance 1er niveau
– Vérifications de fin de poste
– Rendre compte à la hiérarchie

Les modalités de vérification des compétences à la conduite en sécurité sont définies dans la recommandation R. 482 de la Cnam et organisées en « test CACES », sanctionné en cas de succès par la délivrance d’un certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (uniquement par organisme testeur certifié CACES).
En application de la recommandation R482, chaque candidat ayant satisfait aux tests théoriques et pratiques se verra délivrer un Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES®).
Les tests sont réalisés par ENCARNA FORMATION certifié testeur CACES® en R482 par DEKRA sous le numéro D-607-04

Validité
La durée de validité du titre CACES® R482 est de 10 ans.